AIRGUN-HUNTING.PL

prosze bardzo prosciej sie nie da https://www.youtube.com/watch?v=7h-LBHJIBD0

Po co oblewać pół karabinu ,strzykawka wystarczy.

nie mialem pod reka a i tak lepsze to niz wkladanie do wody kartusza ten sposob mi sie sprawdzil na kilku karabinkach pod warunkiem ze w innym miejscu nie puszcza

Crx podejrzewam że kupowałes u Luny. Ja też nie miałem dowodu zakupu, wystarczyło pudełko do naprawy gwarancyjnej

Chlopaki ale u mnie uciekalo z drugiej strony kartusza od iglicy...kartusz wykrecony to kazda strone sprawdzisz wsadzasz do szklanki z woda...mi po gwincie uciekalo i to sporo luftu. Roboty na 10 minut i wiesz co zrobic dalej.

loopess pisze:BiMa piłeś już coś? Normalnie muszę łyknąć to samo bo nie kumam co napisałeś...

kurwa panie ... na iglicy w spa jako uszczelnienie nie masz O-Ringa jak w AT czy innym karabinku tylko poliamid PA-6 ! (taki kurwa polimer czy inny chuj plastikowy ) nie rozumiem czego nie rozumiesz... A poliamid PA-6 w spa w porównaniu do PA-6,6 przy kontakcie z cieczą może rosnąć pęcznieć czyli robi się taka gąbka z niego, powstają mikro pory, powiększa się i jak strzelisz to go całkiem chuj strzeli bo się odkształci a potem zmaleje i będzie przepuszczał ! czaisz ... I się zjebie całkiem jak wsadzi do wody i dojdzie ona do niego już czaisz będzie klops :- )

darecki pisze:

Darecki panie kochany spa to ty raczej nie miałeś w rękach ...powtarzam po raz kolejny na iglicy w spa jest poliamid jako uszczelnienie niema tam kurwa żadnego O-Ringa ludzie.... Masz nieszczelność to trzeba polerować albo toczyć albo chuj wie. Szadi miał ten problem i zapytaj jak się to zakończyło u niego ... Jak jeszcze raz ktoś napiszę że wystarczy zmienić o-ring na iglicy w spa to zastrzelę z procy jak boga kocham to samo jest w regu, tam masz oringi ale ... jest też poliamid który uszczelnia rega mam nadzieje ze wszyscy zrozumieli ! jak coś to jest schemat spa jedynie gdzie jest to z drugiej strony przy manometrze .

bima a ja tu tylko pisze o korku ladowania powietrza a nie o iglicy ona na koncu jak sie nie okaze ze uchodzi z korka ladowania a o oring chodzi o ten ze zdjecia jak on nie bedzie puszczal w co watpie bo w moim i kilku innych karabinkach przepuszczal o iglicy tu nic nie wspominalem

może spierdalać z pod manometru bo ten oring tam to jest śmiechu warty i w ogóle całe to uszczelnienie i nie mowie o śrubce tylko jak odkręcisz manometr to pod nim miałem zieloną gumkę przyciętą w połowie ... darecki zasugerowałem się czyjąś odpowiedzią i myślałem że o iglicy ale przynajmniej wyjaśniłem kwestię oringa na iglicy hehehe raczej każdy zapamięta . Ja od razu wymieniałem praktycznie wszystkie ringi w karabinku bo miałem zestaw nowych dołączonych do karabinka .

Nie da się tego pa6 zastąpić czymś lepszym? U mnie w ciągu miesiąca poleciało 3 oringi zaworka zwrotnego. W końcu zmieniłem na 5.28x1.78 nbr70 z pompki hatsana i problem zniknął. Poprzednie oringi wciskane były w szczelinę pomiędzy korkiem a śrubą zaworka i ich przecinało/rozwarstwiało moment szlak ich trafiał, wykonane były z nbr70.

Czytałem właśnie o właściwościach pa6 i faktycznie dobrze chłonie wodę wg wójka Google. Zastanawiające jest to że wilgoć z kartusza nic mu nie robi. Ostatnio jak czysciłem karabinek było kilka kropel wody a zawór trzymał i nadal trzyma bo nic nie ucieka... Co do smarów wg wójka G PA6 jest na nie odporny...

napiszę tam coś o "smarach" typu brunox czy wd ? Albo silikonowy ???? Być może z kartusz nie przedostaje się go za wiele i dlatego nic się nie dzieje .

Zapominacie że jak ucieka luft,to żaden płyn się do środka nie dostanie tylko będzie wypchnięty ,i praktycznie nie ma znaczenia co tam siedzi.

Chyba że się neo przeciąg zrobi hehhe

Smar sylikonowy w miejscu ładowania wiatru nie wykazał żadnego ubytku powietrza "bąbelków" :/
Co do paragonu to człowiek mądry po szkodzie. Bo do tej pory nigdy nic nie reklamowałem.
Muszę się wybrać po majówce do sprzedawcy powiem co i jak może normalnie podejdzie do tematu.
Mam taką cichą nadzieje że jak wypszytykam wiatr do zera i nabije ponowie do 200BAR to może samo się naprawi. (miałem tak kiedyś w swoim AT44) Wszak nadzieja jest kochającą matką... :D
Tak czy siak bardzo dziękuję za porady i będę informował na bieżąco jak się sprawa rozwinęła :D

Crx wykrec kartusz szybka akcja i sprawdz go z drugiej strony mi wlasnie tam uciekalo po gwincie...

Masz raczej dwie opcje gdzie może spierdzielać luft.Albo jest to nieszczelność przy korku ładowania luftu/manometrze albo transferportem co wskazywało by na dostanie się np.paprocha pod polamid przy iglicy.Wiec albo reklamujesz albo rozbierasz i czyścisz !