AIRGUN-HUNTING.PL

Niee na wodę na budowę dla magistrów do polewania płyty itp

A ja na zlocie miałem tlumik od Knypa w łapach i jest lekki zwarty jeszcze raz lekki, solidnie wykonany przy zachowaniu niskiej wagi, ma fajny deseń:), dobrze tlumi - różnica jest baaaardzo słyszalna no i jest lekki. Nieporównywalnie lżejszy do podobnym konstrukcji z Alu.
Ja jestem pod wrażeniem i szczerze polecam i pewnie sobie takowy niebawem zamówię u Knypa.

Zapomniałeś wspomnieć o jego wadze tzn że lekki jest

A jest?

Ogólnie staram się poniżej 100gram.

No, ta metalowa tulejka co pozwala nakręcić na gwint w lufie, to pewnie swoje waży. Więc wydaje mi się że taki znowu bardzo lekki to on nie jest.

A tak zupełnie serjo, to na poprzedniej stronie jest na wadze tłumik i z tego co widzę, to ma 83 gramy. Więc chyba mało

Edit. Kurde, szybszy byłeś

Stalowa była przy pierwszym tylko, teraz już sobie opłacam tokarza i dekielki i przegrody są z duraluminium.

BiMa pisze:Zapomniałeś wspomnieć o jego wadze tzn że lekki jest

00

Do p15 to aby wagę dał właśnie to tylko z alu bo tak leci na tył karabinek

Kociniak jak cięższy to można zrobić większą średnicę, troszkę dłuższy dzięki czemu będzie tłumił lepiej. To wszystko jest w ofercie. Ręczna robota dlatego można wykleić co potrzeba.

Tak się rozczytałem i fajny zwięzły artykuł znalazłem (z filmikami) :
http://www.dexcraft.pl/blog/technologia ... aterialow/

Dlaczego kompozyt ? To dla ciekawskich bardziej cały artykuł, dla tych mniej wkleję ważniejsze fakty(w artykule tabele z wartościami) :

Budując taką samą ramę rowerową (wymiary, geometria, grubość ścianki) ale wykonaną z dwóch różnych metali: stali i aluminium, stalowa rama będzie 3 razy sztywniejsza niż aluminiowa. Jadnak gdy pod uwagę weźmiemy również wagę elementów okaże się że rama stalowa choć jest 3 razy sztywniejsza niż aluminiowa, to jednocześnie jest 3 razy cięższa.
Włókno węglowe jest 2-5 razy (w zależności do użytego włókna) sztywniejsze niż aluminium oraz stal. Przy specyficznym elementach pracujących tylko w jednym kierunku i użyciu włókna węglowego jednokierunkowego, włókno węglowe jest 5-10 razy sztywniejsze niż stal oraz aluminium (przy tej samej wadze).
Konstruktor chce wykonać wytrzymałą i lekką płytę o wymiarach 1 m2 i wadze maksymalnie 10 kg. Przy wyborze rozważa aluminium, stal i włókno węglowe.

Zakładając limit wagi 10 kg, konstruktor ma do wyboru:

Płytę o grubości około 1.5 mm wykonaną z stali.
Płytę o grubości około 4 mm wykonaną z aluminium.
Płytę o grubości około 7 mm wykonaną z włókna węglowego.
Element wykonany z standardowego włókna węglowego o tej samej grubości co aluminiowy, będzie o 31 % sztywniejszy niż aluminiowy i jednocześnie o około 50% lżejszy oraz 60% wytrzymalszy na zniszczenie .
W przypadku zmiany materiału z stali na włókno węglowe zmniejszymy wagę 5 krotnie.
Obecne kleje epoksydowe zapewniają na tyle silne łączenie że pozwalają uzyskać wytrzymałość łączenia zbliżoną do spawania.
Włókno węglowe (kompozyt włókna węglowego i żywicy epoksydowej) jest materiałem o ponad 6 razy mniejszej rozszerzalności cieplnej niż aluminium i ponad 3 razy mniejszej rozszerzalności cieplnej niż stal.
Jeszcze kilka słów o wytrzymałości na temperatury ale to już sobie doczytajcie ;)

Rama stalowa jest ramą bardziej miękką i pracująca jak aluminowa.
Ramy z alu nie wykonasz z tak cienkich rur jak cromo czy inne stopy, wiec tu ktoś dał wydumkę.
Ramy z karbonu są również delikatniejsze jak alu, dobra wywrotka po kamieniach i mamy nieslawne pajączki lub wgniecenia co czyni dalszą eksploatację tej ramy dość niebezpieczną, nawet po naklejeniu łat.

Co z amelinium to z amelinium... poza tym ja mam galatiana... pół kg na tłumik w tą czy w tamtą nie robi już różnicy

stalowe ramy mają swój urok. carbon czy Alu są nudne

caleb wiatrówka ma ponad metr długości i jak pół kg na końcu Ci nie ciąży to gratuluje bicka.
marcin to nie urok tylko rdza ;)
Panie Antonio a Twojego stwierdzenia to już nie kumam w ogóle... Matematyka i doświadczenia mówią i pokazują jasno wszystko a Ty i tak twierdzisz że jest inaczej ?
porównanie wytrzymałości w stosunku do wagi dla aluminium, stali i włókna węglowego dwukierunkowego
Jednostka kN·m/kg:
stal-254
alu-214
carbon-392
Porównanie wytrzymałości w stosunku do wagi dla aluminium, stali i włókna węglowego jednokierunkowego:
stal-254
alu-214
carbon-785

?