AIRGUN-HUNTING.PL

Witam, postanowiłem podzielić się kilkoma fotkami z prac nad Izem 38.
Jest to wiatrówka która należała kiedyś do mojego Ojca, potem popadła w zapomnienie, aż pewnego dnia postanowiłem ją odnowić.
Sorki za brak profesjonalizmu jeśli chodzi o dokumentację ale jestem amatorem a nie zawodowym fotografem.

No to zaczynamy.

Wiatrówka wyglądała nienaljepiej, korozja na oksydzie



Drobne braki, nie miała szczerbinki i dwóch śrubek



czy też podkładki pod śrubę



po uszczelce skórzanej pozostało wspomnienie



Sprzęt został rozebrany w pył, tu kilka części po usunięciu starej oksydy



Stary tłoczek też nie wyglądał zbyt ciekawie



Złom został wykąpany w roztworze oksydującym



i potem wyglądał tak :)





montaż systemu z nową mocniejszą sprężyną i nowym tłoczkiem



skręcamy...



nowy oring w kostkę



i teraz tak to wygląda



osady nie ruszałem

Fajnie.
Dopisz jeszcze o przygotowaniu pod oksyde i samym procesie.
Wiele osób będzie to najbardziej ciekawić.

Proszę bardzo.

Przepisów na oksydę jest w necie masa, jednak ja wykorzystałem ten: http://oldtimery.com/index.php?option=c ... Itemid=712

Sodę kaustyczną można kupić w sklepie z chemią domową a saletra to nawóz więc sklep z artykułami rolniczymi. Można też wszystko kupić na allegro.

Niestety nigdzie nie dostałem blachy do pieczenia odpowiednio długiej, więc na allegro kupiłem blachę mosiężną i wygiąłem z niej naczynie widoczne na zdjęciu.

Wykorzystałem palniki elektryczne bo taką kuchenkę miałem pod ręką, oba grzały na pełną moc a i tak proces trwał grubo ponad godzinę. Po wyjęciu dokładnie opłukałem części wodą i przesmarowałem oliwą do broni, dopiero wówczas elementy nabrały pięknej czerni.

Oksydowanie trzeba robić w dobrze wietrzonym pomieszczeniu lub na dworze bo po wsypaniu sody kaustycznej do wody wydziela się amoniak. I koniecznie trzeba pamiętać o fartuchu, rękawicach, solidnych butach i okularach - to draństwo jest gorące i żrące jak licho.

Oksydowałem jak na razie jeden raz w życiu, niemniej jeśli są jakieś pytania to odpowiem. :)

Właśnie chodzi o to że przepisów jest dużo ale nie wszystkie działają.
Czyli nie używałes czystych odczynników tylko takie jakie były dostępne.

Jak zregenerowałeś szczerbinkę?

Antonio - tak użyłem tego co było dostępne, pewnie na allegro można kupić czystsze odczynniki ale efekt jest imo zadowalający.
Jako ciekawostkę dodam że nie wszystkie elementy pokrywały się okdydą równomiernie z czego wnioskuję że stop stali też ma znaczenie.

Czarnowidz - szczerbinkę wziąłem z drugiego bliźniaczego Iża. Teraz dopiero się głowię jak ją zregenerować do drugiej wiatrówki, spróbuję lutowania miękkiego.